9月15日下午,随着最后一片重900吨的32米预制箱梁稳稳地架设在254#和255#桥墩上,温福铁路全线重点控制性工程——全国最长跨海铁路大桥宁德特大桥终于顺利贯通。为了宁德特大桥能按时合龙,中铁大桥局千余名职工放弃了中秋休息,顶着风雨24小时轮班作业,精心施工,确保了工程如期完工,为温福铁路按期铺轨创造了条件。 宁德特大桥全长8169.28米,是目前国内铁路客运专线中最长的一座跨海大桥。其中跨海部分全长5500米,分别跨越宁德海湾金马海堤、南岸海堤和罗宁高速公路,地形地质复杂,施工难度之大全国罕见。在近3年的施工过程中,中铁大桥局广大建设者们,克服了恶劣的海上施工环境,采用具有国际先进水平的深水基础施工方案,有效解决了超长大桥的测量精度控制难题,并自主创新了90吨客运专线箱梁提、运、架专用设备,确保了大桥建设质量和进度。
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